LA FAMILLE ID / 100% ÉLECTRIQUE
ID.3 :
L' ID.3 prend des allures de compacte. Avec une longueur de 4,26 mètres, l'ID.3 reste proche du gabarit de l'E-Golf. Elle propose une largeur de 1,81 mètre pour 1,55 m de haut. Elle dispose d’un coffre de 385 litres.
Motorisation et performances :
Un seul moteur sur l’essieu arrière, elle offre 150 kW (204 chevaux) de puissance et 310 Nm de couple, elle opère le 0 à 100 km/h en 7,3 secondes et offre une vitesse maximale de 160 km/h.
Autonomie et batteries
En matière d’autonomie, elle offre trois configurations :
45 kWh qui constituera l’entrée de gamme avec 330 km d’autonomie
58 kWh, version intermédiaire avec 425 km d’autonomie
77 kWh pour autonomie pouvant atteindre jusqu’à 542 kilomètres
Recharge de l’ID.3
Sur la partie recharge, elle opte pour un chargeur intégré pour une puissance jusqu’à 11 kW. De série, on trouve une prise Combo pour la charge rapide avec 100 kW sur les modèles 45 et 58 kWh, voire de 125 kW pour la 77 kWh. A puissance 100 kW, cela permet de récupérer jusqu’à 80 % d’autonomie (jusqu’à 290 km) en 26 minutes de charge.
ID.4 :
Révélé pour la première fois en avril 2017 lors du salon de l’automobile de Shanghai, l'ID.4 partage bon nombre de ses traits avec l'ID.3. Plus haut perché, il prend des allures de SUV compact.
Dimensions:
L'ID.4 c'est 4,58 m en longueur ce qui lui permet de vous offrir un gain de place grâce à son empattement allongé. Il a une capacité de 543 litres pouvant être portée à 1.575 litres une fois la banquette arrière rabattue.
Motorisation de L'ID.4 :
L'ID.4 ne propose pour l’heure qu’une seule configuration batterie. Intégré à plat sous le plancher, le pack totalise 77 kWh de capacité nette et autorise jusqu’à 520 km d’autonomie en cycle WLTP. Les capacités de recharge sont calquées sur celle de l’ID.3. En 11 kW, le chargeur embarqué est couplé à un connecteur Combo en 125 kW pour la charge rapide.